Подвиги наших земляков. Неизвестные герои.Периодически обновляется.


Этот пост объединяет и систематизирует все мои сообщения о наших земляках, воевавших во время Великой Отечественной войны на всех направлениях и фронтах и которые были представлены к званию "Герой Советского Союза", но по различным причинам не получивших "Золотую звезду" (42 человека). Также здесь собраны материалы по дважды кавалерам ордена Александра Невского ( всего за все время войны дважды этим орденом награждены около 200 офицеров ) и по военнослужащим, чей подвиг, по-мнению автора блога, являлся выдающимся. Например, майор Семен Козлов, вызвавший огонь артиллерии на себя или капитан Николай Крамник, который погиб в июле 1941 года, но за 2 дня кровопролитных боев покрывший себя неувядаемой славой. Он является одним из первых танковых асов той войны. Подбил 18 немецких танков. Снайпер Гарма Болтыров, унижтоживший свыше 300 гитлеровцев. Вообщем, под катом материал по ранее не особо известным героям Великой Отечественной войны из Бурятии, Агинского Бурятского округа Забайкальского края и Усть-Ордынского Бурятского округа Иркутской области. Нажимайте на фамилию и по ссылке будет переход на страницу с описанием подвига военнослужащего.
Collapse )

БДК «Иван Грен» прибыл на Северный флот


Фото (с) информационный вестник «Трудовая вахта» АО Центр судоремонта «Звёздочка»

Как сообщает пресс-служба СФ ВМФ России сегодня в главную базу Северного флота – город Североморск прибыл большой десантный корабль «Иван Грен» - головной корабль проекта 11711. В течение недели экипаж совершил межфлотский переход из Балтийска вокруг Скандинавского полуострова через четыре моря. Плавание корабля проходило в сложных гидрометеорологических условиях. Материальная часть и личный состав отработали в штатном режиме. Об этом командир  БДК «Иван Грен» капитан 2 ранга Виктор Васильев доложил командующему Северным флотом адмиралу Николаю Евменову.

По случаю успешного выполнения задач межфлотского перехода и прибытия в пункт постоянного базирования на борту корабля состоялся торжественный митинг. В ходе него командующий Северным флотом поздравил экипаж и выразил уверенность, что уже в ближайшем будущем корабль будет по праву считаться флагманом соединения больших десантных кораблей Северного флота, а экипаж станет одним из лучших.

Адмирал Николай Евменов также подчеркнул, что большой десантный корабль назван в честь ветерана Великой Отечественной войны, выдающегося специалиста в области морского артиллерийского вооружения вице-адмирала Ивана Грена и экипаж должен свято хранить честь своего корабля.

Также командующий флотом вручил грамоты лучшим специалистам экипажа.

Большой десантный корабль «Иван Грен» впервые оказался за Полярным кругом. До вступления в состав ВМФ России его испытания проходили на Балтике. Корабль дважды участвовал в Главном военно-морском параде в городе Санкт-Петербурге на Кронштадтском рейде Финского залива.

Сейчас кораблю предстоит пройти цикл базовой подготовки, а затем выполнить ряд задач в полигонах флота в Баренцевом море.
Collapse )

Уничтоженная хуситами бронетехника военного контингента ОАЭ в Йемене



Как сообщает группа ВКонтакте Военный Осведомитель уничтоженные  хуситами бронеавтомобили и MRAPы ОАЭ на западном побережье Йемена: Nimr Ajban 450, 420, International MaxxPro Plus и BAE Caiman MTV. Вся техника была отогнана с поля боя.
Collapse )

3D тренажер СТВ-28 для обучения пилотов вертолетов Ми-28НЭ в училище армейской авиации в Багдаде



3D тренажер СТВ-28 для обучения пилотов  вертолетов Ми-28НЭ в училище армейской авиации в Багдаде.Репортаж занятия по пилотированию на специализированном тренажере экипажа вертолета Ми-28НЭ опубликован на официальном YouTube-канале министерства обороны Ирака. Тренажер разработан в ЦНТУ «Динамика» в 2009 году по заказу Министерства обороны РФ и предназначен для обучения и тренировки летного состава по основным задачам, связанным с пилотированием, навигацией и боевым применением вертолета Ми-28Н. Тренажер разработан в кооперации с ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля», и ООО «Константа-Дизайн».
Collapse )

Бронированный многоцелевой вездеход NORINCO CS/VP4



На наземную экспозицию международного аэрокосмического салона в Чжухае, который откроется 6 ноября 2018 года продолжают прибывать образцы военной техники. Корпорация Norinco представит очередную модернизацию многоцелевого шасси легкого класса CS/VP4.
Collapse )

Латвия получила все закупленные 155-мм самоходные гаубицы М109А5Öе



19 октября 2018 года министр обороны Латвийской Республики Раймонд Бергманис и командующий Национальными вооруженными силами Латвийской Республики, генерал-лейтенант Леонид Калныныш (уроженец Томской области) посетили базу пехотной бригады латвийской армии в Адажи, чтобы ознакомиться с приобретенными из наличия австрийской армии 155-мм/39 самоходными гаубицами М109А5Öе американского производства.
Министр обороны Латвии Раймондс Бергманис в своей речи подчеркнул: «Я рад, что за столь короткий промежуток времени мы получили все закупленные из Австрии самоходные артиллерийские установки, что является историческим вкладом в укрепление потенциала  артиллерийских подразделений латвийской армии. Покупка этих ударных систем является важным вкладом в укрепление национальной обороноспособности».
Collapse )

Неудачный захват заложников при ограблении в Бразилии



14 октября 2018 года в столице бразильского штата Амазонас городе Манаус,  при попытке оргабления лотерейного магазина группа бандитов попыталась скрыться от полиции, прикрывшись "живым щитом" из захваченных ими 25 заложников.
Увеналь Барбоза, продавец лотерейного магазина, который был взят в заложники, рассказал, что произошло.
«Бандиты забежали и угрожали поджечь магазин, если я не открою сейф. Они очень нервничали. Они хотели много денег,но в итоге взяли только мои вещи", - заявил он местным СМИ.
«Это было ужасно. Внутри было около 30-40 человек,  как только они забежали в магазин,то приказали всем лечь на пол.
Некоторые люди были захвачены в заложники, другие использовали возможность убежать".
Начальник управления общественной безопасности города Манаус полковник Амадеу Соареш сообщил: «Невозможно узнать, почему подозреваемые решили оставить этот лотерейный магазин таким образом. В окружении заложников. Но полиция была осторожна. Они не окрыли ответный огонь, когда банда начала стрелять, потому что   жизни заложников были под угрозой.
Полиция отреагировала только тогда, когда заложники легли на землю по команде офицеров полицими. В результате работы снайперов, которые стреляли с крыш зданий четверых преступнтков удалось ликвидировать. Заложники при этом не пострадали», - сообщил он, добавив, что ни один офицер полиции не получил ранения.
Пятый бандит сдался полиции в начале операции по освобождению заложников.
Collapse )

Новый турецкий ударный БПЛА Akıncı в сборочном цеху компании Baykar Machine



19 октября 2018 года  вице-президент Турецкой Республики Фуат Октай  посетил сборочный цех компании Baykar Machine - разрабочика и производителя нового турецкого ударного беспилотного летательного аппарата "Акынджи" (Akıncı).
Новый турецкий БПЛА будет оснащен двигателями PD-170 национальной разработки производства TAI Engine Industries.

Collapse )

Инженерная машина разграждения ИМР-3М в Алжире



На форуме nairaland.com опубликована фотография инженерной машины разграждения ИМР-3М производства НПК «Уралвагонзавод», находящейся на одной из военных баз Национальной народной армии  Алжира.
ИМР-3М предназначена для инженерного обеспечения продвижения войсковых колонн и оборудования путей. Оборудование позволяет ИМР-3 самостоятельно преодолевать противотанковые минные поля и прокладывать в них проходы. Разработана НПК «Уралвагонзавод» в развитие машины ИМР-3, принятой на вооружение в 1999 году. Машина гусеничная, как и ИМР-3 выполнена на шасси танка Т-90; предыдущие образцы техники этого же назначения делались на шасси танков Т-72 (ИМР-2/2М, 1980/1987 годы) и Т-55 (ИМР, 1969 год). Масса машины 50,8 тонны, максимальная скорость движения 60 км/ч по шоссе, запас хода по шоссе 500 км. Двигатель — четырехтактный многотопливный дизель В-84МС мощностью 840 л. с. ИМР-3М оснащена универсальным бульдозерным отвалом и телескопической стрелой с УРО («универсальным рабочим органом» — манипулятором) на электрогидравлическом дистанционном управлении (максимальный вылет 8 метров, грузоподъемность 2 тонны). Одним из рабочих инструментов является ковш вместимостью 0,35 кубометра.
Возможно оснащение ножевым колейным минным тралом КМТ-Р3с электромагнитной приставкой. В качестве вооружения монтируется 12,7-мм пулемет НСВТ. Также имеется термодымовая аппаратура для постановки дымзавес. Полностью герметизирована, способна работать в том числе и на территориях, зараженных радиоактивными веществами. Броды глубиной до 1,2 метра форсирует сходу без подготовки, а система подводного вождения позволяет с предварительной подготовкой проходить водные препятствия глубиной до 5 метров по дну. В лесных и каменистых завалах ИМР-3М проделывает проходы со скоростью в среднем 300−400 метров в час, в минных полях — 5−12 км/ч. В сугробе высотой 120 см прокладывает путь со скоростью 15 км/ч. При землеройных работах (рытье котлованов, засыпке рвов) мощность «выкапывания» до 250 кубов грунта в час, «закапывания» — до 360 кубов в час.
Collapse )

Китайский самолет-амфибия AG600 совершил первый взлет и посадку с поверхности воды



Разработанный Китаем самолет-амфибия AG600 в субботу успешно прошел испытания по взлету и посадке с поверхности воды. Об этом сообщает агентство "Синьхуа".
Трансляция испытаний, которые состоялись на одном из водохранилищ в городе Цзинмэнь (центральная провинция Хубэй), велась в прямом эфире по каналам ведущих китайских СМИ в интернете и на различных информационных порталах. До взлета самолет совершил ряд маневров на поверхности воды на разных скоростях, в ходе которых была проверена работа основных систем воздушного судна. Китайская авиастроительная корпорация (AVIC) начала работу по конструированию самолета в 2009 году, а первый опытный образец сошел с конвейера в июле 2016 года. В его разработку было вложено около 3 млрд юаней ($441 млн). Гидросамолет предназначен для нужд гражданской авиации и сконструирован специально для борьбы с лесными пожарами и проведения спасательных операций. Ранее проходила информация, что данный самолет может быть задействован и ВВС Народно-освободительной армии Китая для защиты интересов страны на море при проведении патрульных операций. Максимальная взлетная масса AG600 составляет 53,5 т. Он может развивать скорость до 500 км/ч с дальностью полета до 4,5 тыс. км и продолжительностью нахождения в воздухе до 12 часов. Длина самолета - 37 м, размах крыльев - 38,8 м. Самолет будет выпускаться в пассажирской и грузовой модификациях. Коммерческая эксплуатация начнется не раньше 2022 года после прохождения всех процедур по сертификации, которые должны быть завершены к 2021 году. В начале сентября появилась информация о том, что Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева, который производит самолеты- амфибии Бе-200, поможет Китайской авиастроительной корпорации в сертификации AG600. В конце августа AG600 пересек воздушное пространство трех китайских провинций, совершив перелет из южной провинции Гуандун на аэродром в районе города Цзинмэнь в центральной провинции Хубэй для подготовки к испытаниям на воде. Свой первый полет самолет совершил в декабре прошлого года. Тогда AG600 взлетел и приземлился на полосу на аэродроме в городе Чжухай (южная провинция Гуандун).
Collapse )