Улан-Удэнский авиационный завод запускает серийное производство лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал» (ТВС-2ДТС). Самолет для людей - так говорят о своей новой разработке сотрудники Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА, Новосибирск). Новая модель является результатом модернизации самолёта Ан-2. По мнению разработчиков, новая модель – надежная, имеет передовые решения и большие возможности по выполнению полетов по приборам. Его возможности уже оценили в Якутии, куда улетел новый самолет с площадки Улан-Удэнского авиазавода. Планируется, что первые серийные самолеты отправятся на Крайний Север уже в 2020 году, в дальнейшем самолет будет эксплуатироваться на территории Байкальского региона, Северо-восточной Сибири и Дальнего Востока. Так начнется восстановление авиации в глубинке, и увеличится транспортная доступность масштабных российских территорий, считают разработчики.
В начале пути
Улан-Удэнский авиационный завод запускает серийное производство лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал» (ТВС-2ДТС). Самолет для людей - так говорят о своей новой разработке сотрудники Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА, Новосибирск). Новая модель является результатом модернизации самолёта Ан-2. По мнению разработчиков, новая модель – надежная, имеет передовые решения и большие возможности по выполнению полетов по приборам. Его возможности уже оценили в Якутии, куда улетел новый самолет с площадки Улан-Удэнского авиазавода. Планируется, что первые серийные самолеты отправятся на Крайний Север уже в 2020 году, в дальнейшем самолет будет эксплуатироваться на территории Байкальского региона, Северо-восточной Сибири и Дальнего Востока. Так начнется восстановление авиации в глубинке, и увеличится транспортная доступность масштабных российских территорий, считают разработчики.
- Post a new comment
- 9 comments
- Post a new comment
- 9 comments
