На форуме
nairaland.com опубликована фотография инженерной машины разграждения ИМР-3М производства НПК «Уралвагонзавод», находящейся на одной из военных баз Национальной народной армии Алжира.
ИМР-3М
предназначена для инженерного обеспечения продвижения войсковых колонн и оборудования путей. Оборудование позволяет ИМР-3 самостоятельно преодолевать противотанковые минные поля и прокладывать в них проходы. Разработана НПК «Уралвагонзавод» в развитие машины
ИМР-3, принятой на вооружение в 1999 году. Машина гусеничная, как и
ИМР-3 выполнена на шасси танка
Т-90; предыдущие образцы техники этого же назначения делались на шасси танков
Т-72 (
ИМР-2/2М, 1980/1987 годы) и
Т-55 (ИМР, 1969 год). Масса машины 50,8 тонны, максимальная скорость движения 60 км/ч по шоссе, запас хода по шоссе 500 км. Двигатель — четырехтактный многотопливный дизель
В-84МС мощностью 840 л. с.
ИМР-3М оснащена универсальным бульдозерным отвалом и телескопической стрелой с УРО («универсальным рабочим органом» — манипулятором) на электрогидравлическом дистанционном управлении (максимальный вылет 8 метров, грузоподъемность 2 тонны). Одним из рабочих инструментов является ковш вместимостью 0,35 кубометра.
Возможно оснащение ножевым колейным минным тралом
КМТ-Р3с электромагнитной приставкой. В качестве вооружения монтируется 12,
7-мм пулемет НСВТ. Также имеется термодымовая аппаратура для постановки дымзавес. Полностью герметизирована, способна работать в том числе и на территориях, зараженных радиоактивными веществами. Броды глубиной до 1,2 метра форсирует сходу без подготовки, а система подводного вождения позволяет с предварительной подготовкой проходить водные препятствия глубиной до 5 метров по дну. В лесных и каменистых завалах
ИМР-3М проделывает проходы со скоростью в среднем 300−400 метров в час, в минных полях — 5−12 км/ч. В сугробе высотой 120 см прокладывает путь со скоростью 15 км/ч. При землеройных работах (рытье котлованов, засыпке рвов) мощность «выкапывания» до 250 кубов грунта в час, «закапывания» — до 360 кубов в час.
