March 28th, 2016

"Майор Бальжинимаев лично 3 раза водил полк в контратаку и сорвал наступление немцев".


Майор Бальжинимаев Жамбал Нимаевич воевал в должности заместителя командира по строевой части 220 кавалерийского полка, 63 кавалерийской Корсуньской дивизии, 5 гвардейского кавалерийского Донского казачьего корпуса. В РККА с сентября 1929 года. Кадровый военный. Призван Селенгинским РВК Бурят-Монгольской АССР. Особо отличился при при форсировании и расширении плацдарма на  р. Южный Буг в марте 1944 года, во время проведения Уманско-Ботошанской операции советских войск. О боевом пути дивизии можно прочитать тут .Кстати, интересно. Особенно про штрафной кавалерийский полк. Наградной лист на представление к ордену "Александр Невский" под катом.
Collapse )

Маршал авиации Пакистана Шарбат Чингиси: "Я горжусь тем,что я монгол"


Маршал авиации  Шарбат Али Чингиси служил в ВВС Пакистана. Он единственный из хазара-монголов дослужился до этого высокого воинского звания.. Его отец покинул Афганистан в 1880-е годы из-за этнических чисток  хазарейцев и поступил на службу в Британскую колониальную армию.. Шарбат Чингиси получил военное образование, а затем  поступил на службу в ВВС Пакистана. В настоящее время он на пенсии и проживает со своей семьей в Карачи. Под катом  перевод отрывка лекции, которую он прочитал в Кветте, в 2007 году. О себе и судьбе хазарейцев. Прошу строго не судить:)
Collapse )

Представление на звание "Герой Советского Союза". Баргузинец Изосим Конев.


Красноармеец Конев Изосим Иванович воевал наводчиком орудия 6 батареи 2 дивизиона 370 артполка 230 стрелковой дивизии. Призван в РККА  Баунтовским РВК Бурят-Монгольской АССР, в 1941 году. Родился в селе Кокуй Баргузинского района. Особо отличился в боях за взятие Берлина в конце апреля 1945 года. Наградной под катом.
Collapse )

Улан-Удэнские Ми-171Ш в Анголе

Оригинал взят у bmpd в В Анголу поставлены четыре вертолета Ми-171Ш
Холдинг АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») 24 марта 2016 года сообщил, что «в рамках длительного партнерского сотрудничества передал партию из четырёх вертолетов Ми-171Ш представителям министерства обороны Анголы. Очередная поставка авиатехники производства Улан-Удэнского авиационного завода состоялась в дополнение к четырём вертолетам, поставленным в 2015 году. Контракт на поставку вертолетов был заключен российским государственным спецэкспортером - АО «Рособоронэкспорт».

Вертолеты были изготовлены и прошли необходимые испытания на АО «У-УАЗ», затем на бортах самолетов Ан-124 «Руслан» их доставили в Анголу, где на базе заказчика машины были вновь собраны с проведением испытаний и сданы представителям министерства обороны этой африканской страны».


mi_angola2

Один из изготовленных на АО «Улан-Удэнском авиационном заводе» для ВВС Анголы вертолетов Ми-171Ш (с) АО «Вертолеты России»
Collapse )

Еще про Корпус морской пехоты США в Монголии.


Учения «В поисках Хана» проводятся  с 2003 года. ВС Монголии и командование Тихоокеанского флота США проводили их на двусторонней основе. В 2006 году учения стали многонациональными. Считается, что маневры проводятся с целью содействия стабильности и безопасности в Азии. Участники учений практикуются в проведении миротворческих операций, включая обеспечение безопасности конвоев, патрулирование и создание блокпостов.

Под катом еще видео. С церемнонии открытия международных миротворческих учений KHAAN QUEST-2013.

Collapse )

"Шелковый путь" Украины. Что-то пошло не так.

Оригинал взят у periskop.su в Контейнерная зрада в далёком Достыке
Широко разрекламированный украинский отросток "Нового Шёлкового Пути" в итоге оказался банальной зрадой.
Ресурс сapital.ua любезно сообщает нам, что "31 января поезд прибыл в пункт назначения — на станцию Достык на границе Казахстана с КНР. Там он до сих пор находится, и речь о его возвращении пока не идет. «Поезд не загружен товаром — нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел в обратный маршрут из Китая», — отмечает Zammler.

Перевожу с логистического на народный: платформы застряли в пограничном Достыке на два месяца, так как после окончания широкого медийного внимания состав оказался не нужен для целей дальнейшего пиара, а реальной экономической подоплёки под маршрутом не было изначально. Правда, есть неточность в заголовке: границу Китая состав не пересекал, а находился в Казахстане.

Вот скрин со статьи:


Короче: "...но как, друзья, вы не садитесь - а в музыканты не годитесь" :)