August 5th, 2016

Пару слов о деятельности ОАО "Завод специальных автомобилей" в Набережных Челнах

Оригинал взят у bmpd в Пару слов о деятельности ОАО "Завод специальных автомобилей" в Набережных Челнах
Как известно, ОАО "Завод специальных автомобилей" (ЗСА), расположенное в Набережных Челнах, отвечает за выпуск широкого спектра специальной продукции, включая бронированные автомобили семейства «Тайфун», бронированные машины семейства «Выстрел», а также ведет сборку опытных шасси в рамках ОКР "Платформа". Наибольшая таинственность окутывает работы по последней тематике, о которой известно, что в соответствии с заданием Министерства обороны России работы ведутся с 2010 года по созданию "высокомобильной модульной платформы" различного назначения трех типов, предназначенных для замены в Вооруженных силах России колесных платформ Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).

К семейству шасси по ОКР "Платформа относятся": К78504 – седельный тягач с колесной формулой 8х8 для буксирования прицепных систем массой 90-165 т и балластный тягач с колесной формулой 8х8 для буксирования прицепных систем массой до 75 т; шасси К78509 с колесной формулой 12х12 грузоподъемностью 50 т; и шасси К7850 с колесной формулой 16х16 грузоподъемностью 85 т. Все машины созданы умом и руками работников ПАО "КАМАЗ" и ОАО "Завод специальных автомобилей" с участием широкой кооперации российских предприятий. На заводе знают о критике их деятельности, но один заводчанин в ответ на вопрос о недостатках ответил просто: "Критиковать можно все, но лучше начать с себя, а потом с жены, потому что она вышла замуж за такого человека". Гордость за свою работу чувствуется везде.

Благодаря тому, что ЗСА расположен рядом с 311-м цехом АО "Ремдизель" удалось узнать некоторые подробности работы предприятия.


IMG_2530

Образец шасси шасси К7850 с колесной формулой 16х16. К7850 проходит ресурсные испытания (объемом несколько тысяч километров), по словам заводчан, в ходе них был истерт не один комплект покрышек и они полностью находятся в графике. На машине действительно стоят мотор-колеса, которые хорошо видны на фотографии (причем электродвигатели российского производства). Безусловно, как и у любой опытной конструкции в ходе испытаний выявляются различные вопросы, но заводчане настроены оптимистично, отмечается высокая отказоустойчивость систем, работа в цехе кипит. Причем шасси каждой из машин имеются более чем в одном экземпляре, на каждой видны следы эксплуатации. Внутри кабины (К78509) - космос: у водителя имеются камеры кругового обзора и экраны системы отображения информации, на которые воводится информация о работе агрегатов и систем, а также имеется возможности с экрана управлять режимами движения (всего их шесть), имеется электронное управление подвеской.  (с) pbs.twimg.com


Collapse )

Сергей Меняйло в Бурятии.


Фото (с) sfo.gov.ru

Экс-губернатор Севастополя Сергей Меняло, неделю назад назначенный Сибирским полпредом президента во время своего первого визита в Бурятию устроил разнос руководству региона из-за ситуации с лесными пожарами.
Collapse )

Самолет С295W прибыл в Таиланд


Фото (с) AAG

1 августа 2016 года на базу королевских ВВС Таиланда Донг Муанг из испанского предприятия группы Airbus прибыл военно-транспортный самолет С295W. Церемония принятия самолета на вооружение базового авиакрыла военно-морской авиации королевских ВМС Таиланда  состоится в ближайшее время, - сообщает таиландский блог AAG
Collapse )

Знание русского языка - путь к успеху


Ученица монголо-советской школы №3 на уроке русского языка. Конец 1980-х годов. Улан-Батор. Журнал "Русский язык за рубежом"
Под катом результат:)
Collapse )

1906 - 1908. Азиатская экспедиция Маннергейма. Часть 2 Алайская долина

Оригинал взят у humus в 1906 - 1908. Азиатская экспедиция Маннергейма. Часть 2 Алайская долина

1906 - 1908. Азиатская экспедиция Маннергейма. Часть 1 Долина реки Текес

Французский востоковед Поль Пелльо, Курманжан датка, её внук и Маннергейм в юрте «Алайской царицы»
Французский востоковед Поль Пелльо, Курманжан датка, её внук и Маннергейм в юрте «Алайской царицы»

Collapse )

Авиадартс сегодня

Оригинал взят у fotografersha в Авиадартс сегодня
Сразу информация для тех, кто поедет завтра.

Вход бесплатный.

Основная программа с 10 до 12 часов - ниже фотки репетиции. Вторая часть с 15 до 18.

От перехватывающей парковки на полигоне Дороничи до места шоу ТРИ километра пешком или на маршрутке за 15 рэ, но придется отстоять очередь. Сегодня маршрутка была одна, гоняла туда-сюда, оборот примерно 6-8 минут.

Берите воду. Но учтите, что на входе нормально пропускают только бутылки не более 0,5 литра. С моей 1,5-литровой попросили свинтить крышку - тогда велкам. В чем логика, я так и не поняла - через 10 метров после досмотровых рамок продаются такие же 1,5-литровые колобахи, правда, уже по 70 рублей. Видимо, идет лоббирование местного производителя воды.

А теперь фоторепортаж.
Як-130.
Авиадартс

Collapse )