Buryat

(c) Diaa Al Din

18 ноября 2016 года. Над городом Дума, район Восточная Гута

Фото (с) twitter @BTelawy

Египетский танковый завод, расположенный в промышленной зоне Хелван (к югу от Каира) выполняет лицензионную сборку танков M1A1 и 70-тонных прицепов.
В 2011 году СВ США заключили с «Дженерал Дайнемикс лэнд системз» контракт стоимостью 395 млн. долл. на поставку ВС Египта 125 комплектов для сборки танков M1A1 «Абрамс» в рамках одиннадцатого опциона к основному контракту. Поставки начались летом 2013 года, но были приостановлены. В 2015 году по соглашению сторон производство было возобновлено. После выполнения данного соглашения общее количество поставленных для СВ Египта ОБТ M1A1 достигнет 1130 ед.
( Collapse )

Фото (с) Fars News Agency

Выступления "Русских Витязей", "Балтийских пчел", ВВС ИРИ и ВВС КСИР

( Collapse )

Оригинал взят у bmpd в Россия согласилась передать Сербии шесть истребителей МиГ-29 из наличия

В субботу, 19 ноября, лидер Северной Кореи Ким Чен Ын наблюдал за артиллерийскими соревнованием женщин-солдат. Об этом сообщает Yonhap. Глава страны организовал соревнования внезапно, чтобы проверить и подтвердить готовность женщин-артиллеристок.
Во время соревнования глава КНДР подчеркнул важность подготовки женщин-солдат для великой войны за национальное объединение и подготовки всех артиллеристов, чтобы быть в состоянии бороться в любом месте и в любое время. "С этой целью подготовка артиллерийских подразделений должна проводиться в моделируемых условиях реальной битвы", - заявил Ким Чен Ын.
( Collapse )

Как сообщает коллега diana_mihailova , океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 находится в иранском порту Бендер-Аббас.
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» является головным судном проекта 22010, шифр «Крюйс», которое строится на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (в Калининграде) в соответствии с контрактом, подписанным в феврале 2009 года с Главным управлением глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Проект 22010 (шифр «Крюйс») был разработан по заданию ГУГИ Санкт-Петербургским ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Судно было заложено 08 июля 2010 года, строительный номер 01602, в день 65-летия завода «Янтарь», и названо его именем. 31 мая 2012 года корпус судна был выведен из эллинга цеха № 178. Церемония спуска на воду (фактически вывод в спусковой плавучий док) состоялась 05 декабря 2012 года, а фактический спуск на воду из дока - 14 декабря 2012 года. В мае 2013 года на судне начался монтаж спецоборудования.
22 марта 2015 года вышло в море для проведения государственных ходовых испытаний, которые были завершены 22 апреля. После этого была начата подготовка судна к передаче заказчику. 18-19 мая судно совершило контрольный выход в море с государственной приёмной комиссией на борту. По результатам этого выхода комиссия подтвердила готовность судна к передаче заказчику. По сообщению от 21 мая судно будет передано заказчику — 23 мая. 23 мая было передано военно-морскому флоту России, а также на судне был поднят Андреевский флаг. В данном мероприятии принял участие командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Кравчук.
«Янтарь» является океанским судном и предназначено для исследовательских работ в толще воды и на дне океана. Оно может нести на борту два глубоководных обитаемых аппарата типа «Мир», которые способны работать на глубине шесть тысяч метров. Также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
С 7 по 10 октября 2016 г. примерно трое суток "Янтарь" находился неподвижно в точке недалеко от Латакии, где проходит турецкий подводный кабель связи Turtcyos-2, соединяющий турецкую провинцию Хатай с непризнанной Турецкой Республикой Северного Кипра.
"Янтарь" переместился южнее к побережью Ливана, где с 17.00 того же дня "завис" вблизи ливанского Триполи в точке над "ливанским" ответвлением международного подводного кабеля связи IMEWE, соединяющего Европу, Ближний Восток и Индию.
( Collapse )

( Collapse )

Минометная мина, залетевшая на китайскую территорию / Фото (с) CCTV news

В воскресенье утром начались боестолкновения между правительственной армией Мьянмы и этническими китайскими повстанческими группировками Армии независимости Качина и Национально-освободительной армии Та-Аанг в приграничном с КНР мьянманском штате Шан. В результате боев есть жертвы среди мирного населения. В сторону границы с Китаем направляются многочисленные группы беженцев. Народное правительство провинции Юннань и военное командование НОАК в регионе запустили механизм реагирования на чрезвычайную ситуацию. В приграничные районы с Мьянмой выдвигаются армейские подразделения НОАК, сообщает CCTV news
( Collapse )

Фото (с) Mohammad Ismail / Reuters

Женщины-военнослужащие Афганской национальной армии  хазарейской национальности во время прохождения боевой подготовки в Кабульском учебном центре Вооруженных сил Исламской республики Афганистан (KMTC). 26 октября 2016 года. О том, кто  такие хазарейцы можно прочитать по ссылке.
( Collapse )

Интересный снимок опубликован китайскими военными блогерами. Как утверждается, на фото первый малый десантный корабль типа "Зубр" ( украинский проект 958 "Бизон", советский проект 12322 ), построенный собственными силами на судоверфи Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу. Если информация верна, то этот борт является третьим, который поступит в состав ВМФ НОАК. Сообщается, что 80% комплектующих, использованных при строительстве корабля- китайской разработки.
( Collapse )

Беспилотный летательный аппарат Gulma (в переводе с хауса ─ весть) национальной разработки. Принят на вооружение в декабре 2013 года. По официальным данным, проект разработки Gulma стартовал в 2005 году вскоре после того, как Нигерия приобрела у израильской компании Aeronautics Defense Systems три беспилотника Aerostar. Создание нигерийского аппарата велось на базе израильского. Все Aerostar были списаны в 2009 году «по вине поставщика», после чего военные ускорили работы над Gulma. Внешне нигерийский аппарат похож, но не идентичен, Aerostar.
( Collapse )