December 13th, 2016

Фрегат проекта 11356 "Адмирал Эссен" в плавучем доке №8 ПСЗ "Янтарь"


Фото (с) Военный Осведомитель

«Некоторое время назад в акватории завода при движении задним ходом «Адмирал Эссен» повредил один из своих винтов», - сообщал ранее «Интерфакс».
При ударе была смещена и линия гребного вала, которую предстоит отцентровать. Также на СКР заменят один из винтов.
Collapse )

Так надо убирать конкурентов - 3 (или на каждого мудреца довольно простоты)

Оригинал взят у afirsov в Так надо убирать конкурентов - 3 (или на каждого мудреца довольно простоты)
Как помните (Так надо убирать конкурентов), в конце августа возник страшный-страшный скандал в связи с утечкой секретной информации о подводных лодках французского госучреждения DCNS. Что вызвало в Австралии вспышку «франкофобии» на предмет доверия «лягушатникам» секретов 50-млрдного контракта на атомные подводные лодки для австралийского флота:


Теперь стало известно имя человека, поднявшего бурю сразу в трех странах (в том числе двух ядерных державах и одной «почти») – Рекс Патрик, бывший подводник, теперь штатный сотрудник сенатора от Южной Австралии Ника Ксенофонта, причем действовавший, похоже, с ведома последнего.

Прежде чем попасть к Патрику «секретные материалы» еще в 2011 году были увезены из Парижа. Сейчас полагают, что к ним имел доступ бывший французский подводник, поступивший на работу в DCNS. Он и один его коллега прибыли в Малайзию для организации работы по контракту с малазийским флотом через местную фирму, но потом разругались с ее руководством, и «ушли», не сдав с спецотдел диск с секретной информацией (сейчас салаг ищет полиция и спецслужбы). В 2013 г. на эту же должность в фирму поступил работать Патрик, где, судя по всему, и нашел среди «мусора» на рабочем место один «интересный» диск. Фактически Патрик «неправомерно завладел» чужой, да еще секретной информацией, о чем, конечно же не предупредил ее законного владельца – DCNS.

В 2013 г. он пытался переговорить с представителем министерства обороны Австралии по поводу того, что французы скрывают важные недостатки своего проекта. Даже показал кое-какие картинки. Правда, оказалось, что на чиновника министерства это не произвело впечатление (тот и не занимался собственно конкурсом), и французская DCNS выиграла контракт на подлодки, обставив немцев и японцев.

О чем думал Патрик последующие три года не известно, но в конце концов решил «поведать миру махинациях DCNS с данными». Причем почему-то анонимно через прессу, а, например, не через своего босса, что было бы весомее. Сам Патрик теперь утверждает, что не передавал в прессу все 22 тыс страниц доклада, а лишь представил отдельные выдержки, чтобы привлечь внимание к «махинациям французов». Характерно, что его шеф – Ксенофонт призвал правительство прекратить реализацию сделки с DCNS пока все нарушения не будут выявлены, а о том, что документы секретны, он узнал якобы «вот только что».

Сами французы заявляют, что организаторы скандала были пешками в «экономической войне».

Как же стало известно о гражданине Патрике и его «секретной» операции с прессой? Чувак не нашел ничего лучшего, как размножить материал на офисным принтере «Коника-Минольта». Мало кто знает (не интересуется, короче говоря), что уже лет 25 все серьезные полноцветные принтеры обязательно ставят «метки» на материалах, которые размножаются на них. На страницах делается малозаметная микропечать (обычно желтым тонером) с информацией о принтере и времени печати. Так и в файлах PDF, которые создал Патрик с помощью «Минольты», оказалась и его личная метка пользователя «patrickr», и время работы («как тать в ночи» - после полуночи), и кое что еще: оказывается, создав файл, Патрик почему-то поменял время на ... берлинское, а вскоре потом – обратно на австралийское.

Кстати, к слову, – конкурент французов, немецкая фирма TKMS, также проводит свое «расследование» по поводу скандала. Ага.

Да, многие заинтересуются, что будет гражданину Патрику, ранее не судимому, за разглашение? А ничего! Как уже резервист он не имеет официального «доступа», а значит по местным законам не несет ответственности.

PS. Кажется, индусы могут расслабиться :-)

Транспортировка очередного серийного военно-транспортного самолета Y-20 в городе Сиань



Судя по пилонам, на данном летном образце будут установлены турбовентиляторные двигатели WS-20 национальной разработки. Тяга двигателя точно неизвестна, но сообщается, что с такой силовой установкой самолет Y-20 будет иметь грузоподъемность больше на 10 т (с примерно проектных 66 до 76 т , то есть практически достигнет уровня американского транспортника С-17 Globemaster III с двигателями F117 тягой по 18,5 т, что маловероятно, учитывая меньшие размеры китайского самолета). Проектная грузоподъемность Y-20 (66 т) с двигателями Д-30КП-2 с тягой всего по 12,5 т также вызывает здоровый скепсис комментаторов. Тем не менее в 2016 году стало известно о контракте на поставку большой партии российских двигателей Д-30КП2 в Китай.
Collapse )

Трусливые шакалы спустя 2 года решились тявкнуть

Оригинал взят у periskop.su в Трусливые шакалы спустя 2 года решились тявкнуть
Трусливые польские уродцы решили после смерти Генерала всё-таки подгадить его памяти.
При жизни Железного Войцеха не решились, что характерно - даже при том, что тот находился под следствием некоторое время. Хоронили президента Ярузельского также на высшем государственном уровне с присутствием президентов Третьей Речи Посполитой №2, 3, 5 (№4 окончил путь в Смоленске). Надеюсь, этого мелкого паскудного фигляра Мачеревича тоже после окончания его презренной карьеры чего-нибудь лишат - если конечно он оставит после себя хоть какую-то память, кроме этой геростратовой.


Министерство обороны Польши лишит генеральских званий скончавшегося в 2014 году Войцеха Ярузельского, фактически руководившего Польшей в 1980-е годы, а также экс-министра внутренних дел Чеслава Кищака, сообщил глава ведомства Антоний Мачеревич.

«Я хочу проинформировать поляков о том, что сегодня в последний раз со стороны какого-либо сотрудника министерства национальной обороны звучит слово «генерал» перед фамилией Ярузельский. Мы предпринимаем юридические шаги, цель которых – лишение воинских званий как Ярузельского, так и господина Кищака. Преступники, ответственные за военные действия против собственного народа, не заслужили того, чтобы носить воинские звания», – приводит его слова РИА «Новости»со ссылкой на радиостанцию RMF.
По его словам, лишение званий будет оформлено решением Сейма. «Будет изменена соответствующая статья в законе», – пояснил Мачеревич.


PS. По теме:
Последняя гавань Железного Войцеха на варшавском кладбище Повонзки

Авиашоу в Северной Корее

Оригинал взят у sashapak2 в Авиашоу в Северной Корее
n001.jpg

В конце сентября в КНДР прошло первое авиашоу "Авиационный фестиваль дружбы народов" в городе Вонсан на восточном побережье страны на базе нового аэропорта Калма. Мне удалось посетить это мероприятие, вот несколько снимков.



Collapse )