July 3rd, 2017

Авианосная ударная группа ВМС НОАК во главе с авианосцем "Ляонин" направилась в Гонконг



Как сообщает агентство "Синьхуа" авианосная ударная группа кораблей ВМС НОАК во главе с авианосцем "Ляонин", с 25 июня, когда он вышел в море из восточнокитайского города Циндао, ведет трансрегиональные тренировки. Кроме авианосца "Ляонин", в состав отряда входят ракетные эсминцы "Цзинань"(ТИп 052С) и "Иньчуань"(Тип 052D), ракетный фрегат "Яньтай"(Тип 054А), а также палубные истребители "Цзянь-15" и вертолеты корабельного базирования.

Нынешняя тренировочная миссия, как и предыдущие, призвана усилить координацию между кораблями и улучшить навыки экипажа и летчиков в различных морских районах.

Отряд в первой декаде июля прибудет в Сянган для участия в торжественных мероприятиях, посвященных 20-й годовщине размещения контингента НОАК в САР Сянган. Об этом сообщил в воскресенье представитель ВМС НОАК Лян Ян.

По его сообщению, во время пребывания в Сянгане личный состав отряда проведет различные обмены с местными жителями и расквартированными в Сянгане военнослужащими, а на кораблях, в том числе на авианосце "Ляонин", пройдет день открытых дверей.
Collapse )

Военный парад в Минске


Фото (с) TUT.by, КП-Беларусь и belta.by

Военный парад войск Минского гарнизона и прохождение техники гражданского назначения в честь Дня Независимости состоялись в Минске, передает корреспондент БЕЛТА.
Всего в параде было задействовано около 3,5 тыс. военнослужащих. В составе пешей колонны приняли участие 20 парадных расчетов, которые были представлены Минским суворовским военным училищем, Военной академией, военно-техническим факультетом БНТУ и др. В составе механизированной колонны участвовали 26 парадных расчетов современной боевой техники. Всего было задействовано 222 единицы техники. В составе механизированной колонны танки Т-72Б, боевые машины пехоты БМП-2, бронетранспортеры БТР-80, автомобили "Богатырь", легкобронированные автомобили "Кайман", автомобили МЗКТ с беспилотными авиационными комплексами, станции Р-434, минометные комплексы 2С12Б "Сани", боевые машины "Штурм", реактивная система залпового огня "Полонез" и другая боевая техника. В составе воздушного эшелона в параде приняли участие 58 воздушных судов: 26 вертолетов и 32 самолета. Колонна гражданской техники была представлена 102 единицами, в их числе легковые автомобили "БелДжи", техника Минского тракторного завода, холдингов "Гомсельмаш", "Амкодор".-0- Фото Оксаны Манчук, Николая Петрова, Максима Гучека, Андрея Покумейко и Павел Мартинчик
Collapse )

Церемония спуска на воду корвета F 514 «Kınalıada» турецкой национальной программы MILGEM


Фото (с) пользователь социальной сети twitter @fikriisik

Как сообщает flotprom.ru Турция запланировала строительство собственного авианосца. Об этом заявил президент страны Реджеп Эрдоган на церемонии спуска на воду корвета "Кыналыада". "Мы хотим стать передовой страной в сфере военного кораблестроения, и авианосец для нас уже не далекая мечта. Мы настроены серьезно и не сомневаемся, что у нас это получится", - отметил Эрдоган.
Он отметил, что спущенный на воду корвет "Кыналыада" на 65% состоит из турецких комплектующих. Корабль входит в одну из турецких государственных программ кораблестроения Milgem, согласно которой ВМС Турции получит четыре корвета и 12 фрегатов. "Кыналыада" - последний, четвертый корвет программы.

Два корвета уже входят в состав турецкого флота, третий войдет в него в 2018 году. "Кыналыаду" примут на вооружение в 2019 году. Кроме того, в начале 2017 года заложили первый фрегат в рамках программы. Все корабли строятся на стамульской военно-морской верфи.

Турция также начала в 2016 году строительство на верфи "Седеф" универсального десантного корабля "Анадолу", который представляет собой аналог испанского "Хуана Карлоса 1".
УДК способен вместить четыре танкодесантных катера типа LCM, двух малых десантных катера типа LCVP и 27 амфибийных гусеничных бронетранспортера AAV. На церемонии резки стали для УДК Эрдоган заявил, что корабль "Anadolu" станет первым кораблем для размещения на палубе самолетов F-35B.
Программа MİLGEM осуществляется с 1996 года, непосредственное проектирование "национального" корвета велось с 2004 года.
Collapse )