August 11th, 2017

Призы для победителей конкурса летного мастерства "Авиадартс-2017"



На международном конкурсе летного мастерства «Авиадартс-2017», который прошел в Китае, сборная России получила 12 призовых мест.
Третьи места заняли экипажи армейской авиации Ми-35 и Ми-8АМТШ, экипаж разведчика Су-24МР Южного военного округа и липецкого штурмовика Су-25. Серебро соревнований – у летчиков Су-34 из Южного военного округа, Су-24МР из Западного военного округа, вертолета Ка-52 из Восточного округа и у экипажа стратегического бомбардировщика Ту-22М3 с авиабазы Белая Иркутской области. Победителями конкурса «Авиадартс» стали экипажи Су-25 и Су-35 из Липецка, экипаж вертолета Ми-8АМТШ из Восточного военного округа и летчики военно-транспортной авиации из Пскова на Ил-76.

Collapse )

Служба и быт на подводной лодке проекта 039G ВМС НОАК



Проект 039 - последний и наиболее современный тип подводных лодок, самостоятельно разработанных и построенных в Китае. Лодки предназначались для замены устаревших подводных лодок типа «Мин» (тип 035) и полностью негодных к применению лодок типа «Ромео» (тип 033), которые в течение четырех десятилетий составляли основу группировки дизельных подводных лодок ВМС Китая. Разработка нового типа основывалась на конструктивных требованиях, соответствовавших западным подходам к строительству подводных лодок. Они включали обеспечение хорошей гидродинамики за счет плавных обводов корпуса и ограждения боевой рубки, установку новых цилиндрических ГАС в носовой части, использование энергетической установки на основе дизелей серии MTU немецкого производства (16V396 вместо рассматривавшихся первоначально 12V493), вооружение лодок новыми российскими противолодочными торпедами.
   Другим важным требованием, направленным на обеспечение ударных и оборонительных характеристик лодок этого типа, было их вооружение противокорабельными ракетами. Эта задача решена за счет оснащения лодок запускаемыми через торпедные аппараты ракетами YJ-82 (модификация корабельной ракеты С-801), способными доставить боевую часть массой 165 кг (364 фунта) на дальность 40 км (24,9 мили), используя систему инерциальной навигации и активного радиолокационного наведения на конечном участке траектории полета. Во всех отношениях лодки типа «Сун» соответствовали технологическим стандартам, которые предъявлялись к западным подводным лодкам, строившимся в 1980-е годы.
Collapse )

Выход cудна тылового обеспечения «Эльбрус» на заключительный этап испытаний


Фото (с) Алексей Акентьев / группа ВКонтакте Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга

Как сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" 10 августа 2017 года судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 отправилось с Судостроительного завода «Северная верфь» (входит в АО ОСК) в северные широты на заключительный этап испытаний. При подготовке к переходу судостроители выполнили основной объем ревизионных работ.
Переход на север займет десять дней. Во время перехода экипаж и судостроители проверят мореходные качества судна, проведут испытания Главной энергетической установки, многолучевого эхолота, системы катодной защиты. По прибытии в пункт назначения «Эльбрус» в течение трех недель будет тестировать основные судовые системы и оборудование, отрабатывать взаимодействие с авиацией.
«Эльбрус» - головное судно тылового обеспечения проекта 23120. Сейчас на Северной верфи продолжается строительство еще одного судна этого проекта – «Всеволод Бобров».
Среди новшеств, предусмотренных проектом, - система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 кв. м. и другие. Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; за счет мощной энергетической установки буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (судно оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.
В ходе строительства «Эльбруса» было успешно проведено импортозамещение части оборудования. Например, вместо импортного силового кабеля применили отечественный аналог, зарубежная система тонко-распыленной воды заменена на российскую, вместо гидроакустической антенны европейского производства применена сделанная в России.
Конструктивные решения, заложенные в проект 23120, позволяют осуществлять его модернизацию в широких пределах под конкретные требования заказчиков.
После успешного завершения испытаний судно войдет в состав ВМФ России.

Основные характеристики проекта 23120:
• длина - 95 м;
• ширина - 22 м;
• осадка - 9 м;
• скорость – 18 узлов
• водоизмещение – 9 500 т;
• дальность плавания - 5 000 морских миль;
• автономность - около 60 суток;
• экипаж - 27 человек.
Collapse )

Военный парад в Боливии


Фото (с) RT

7 августа 2017 года в 144 километрах от столицы Боливии города Ла Пас в высокогорном городке Кжасина прошел военный парад в честь 192-ой годовщины образования вооруженных сил этой страны. На военном параде президент Боливии Эво Моралес выступил с критикой в отношении политики США, назвав их действия «политикой мести». Он обвинил Дональда Трампа во вмешательстве во внутреннюю политику Венесуэлы и заявил, что США заинтересованы в американской нефти.
Collapse )

Монгольская народно-революционная армия в Маньчжурской операции советских войск в августе 1945 года



Пост посвящен участию соединений МНРА в Маньжурской операции советских войск в августе 1945 года. Монгольские части действовали в составе конно-механизированной группы Забайкальского фронта. Командовал КМГ генерал-полковник Исса Плиев. Состав конно-механизированной группы:
Советские соединения:
85 ск (управление)
59-я кавалерийская дивизия
27-я мотострелковая бригада
43-я танковая бригада
25-я механизированная бригада
35-я истребительно-противотанковая бригада
30-й мотоциклетный полк
Монгольские соединения:
5-я кавалерийская дивизия МНРА
6-я кавалерийская дивизия МНРА
7-я кавалерийская дивизия МНРА
8-я кавалерийская дивизия МНРА
7-я мотобронебригада МНРА
3-й отдельный танковый полк МНРА
29-й артиллерийский полк МНРА
Collapse )