August 20th, 2017

Военная приемка - Армия 2017. Территория военного превосходства


Фото (с) Виталий Кузьмин

Этот выпуск программы «Военная приёмка» посвящён крупнейшему в мире военно-техническому форуму «Армия-2017». В этом году в нем примут участие 82 страны и 35 официальных военных делегаций иностранных государств. Только здесь можно будет увидеть российскую технику и вооружение, которые не имеют аналогов в мире. В том числе впервые будет представлен роботизированный танк Т-90 «Проход-1». Как выяснила «Военная приемка», его главное отличие от других машин стоит в том, что он умеет работать как с экипажем, так и в автоматическом режиме. Задача «Прохода-1» — разминировать особо опасные участки местности в боевых условиях. Со всех сторон робот покрыт динамической защитой и способен выдержать взрыв противотанковой мины. Съемочная группа программы испытала его транспортные качества, а самое главное — побывала в самой засекреченной части «Прохода-1» — внутри его кабины. Кроме того, посетители форума увидят уникальные подводные беспилотные аппараты. В том числе робот-субмарину «Галтель». Его задача — вести разведку морского дна, в том числе искать вражеские мины. Во время командировки в Сирию «Военная приемка» присутствовала при боевом применении этого аппарата в Средиземном море. На глазах съемочной группы робот нашел несколько опасных объектов, в том числе авиационную бомбу. Помимо этого, посетители форума впервые смогут вживую увидеть новейший танк «Армата» и броневики на базе платформ «Бумеранг» и «Курганец». Эти машины также в перспективе могут стать боевыми роботами.
Collapse )

"Акербатский карман". Специальный репортаж из Сирийской пустыни



После успешного наступления вдоль Евфрата "Тигр" вышел к городу Маадан. Но вопреки прогнозам, отдавать приказ на его штурм командование дивизии не стало. Основной удар дивизия нанесла южнее в районе так называемого "акербатского кармана" с целью отрезать крупные силы боевиков от снабжения на востоке провинций Хомс и Хама. Террористы понимают свою обреченность, но скорее всего просто пытаются выиграть время для эвакуации основных сил из намечающегося окружения.
На основании документов, найденных в штабе ИГИЛ (запрещена в РФ), вы можете сделать вывод о порядках и атмосфере, царящей в группировке.
Акеребатский «карман» уже рассечен пополам ударами "Ливы аль-Кудс" и частями сирийской армии. Теперь его зачистка - только вопрос времени. Обстановка в сирийской пустыне сейчас всё больше напоминает сжимающуюся пружину. Те террористы, кому удалось вырваться из клещей, концентрируются в Дейр-эз-Зоре…
Collapse )

Страничка истории. Японский остров Этадзима или пилоты-смертники - тэйсинтай...


Остров Этадзима (Etajima) расположен в заливе Хиросима Внутреннего моря в юго-западной префектуре Хиросима на расстоянии шести километров от города Куру, с которым он связан двумя мостами.
В 1930-1940 годы на этом острове находился Морской кадетский корпус, кузница офицерских кадров японского Императорского флота. Сейчас у кромки морского берега, одетого в гранит, оборудована экспозиция корабельного оружия времен второй мировой войны. Туристов из Европы и Штатов сюда не пускают. У здания музея морского корпуса стоят подводные лодки-малютки для камикадзе. Одна - с командным отсеком для двух смертников, другая - для одиночки.


[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть архивные фото дальше...]
                                           Музей Морского корпуса на острове Этадзима
Рядом с музеем находятся человеко-торпеды "Кайтэн", управляемые тэйсинтай, таким же смертником, как и камикадзе. В музее есть зал, посвященный погибшим в боях камикадзе и кайтен. Их портреты занимают снизу доверху всю стену, а рядом на мраморной доске выбиты имена. В огромном списке значатся и смертники-кайтены с подводной лодки "I-58", которые геройски погибли в ночь с 29 на 30 июля 1945 года при атаке американского тяжелого крейсера "Индианаполис". Из шести кайтенов не вернулся ни один на базу Куре.
                     
                       Господин Мотицура Хасимото (1909-2000),командир субмарины «I–58»
Военно-морское училище на острове Этадзима по курсу подводного плавания окончил и капитан 3 ранга Мотицура Хасимото (Hashimoto Mochitsura). Этот офицер участвовал в атаке на Перл-Харбор. В феврале 1943 года Мотицура Хасимото приступил к обязанностям командира субмарины «I–158», которая в это время оснащалась радиолокационной аппаратурой. На этой подлодке проводился эксперимент — изучение работы радиолокатора в различных условиях плавания, до той поры японские субмарины воевали вслепую. В сентябре 1943-го Мотицура Хасимото командовал субмариной «РО–44». На ней он действовал в районе Соломоновых островов как охотник за американскими транспортами. В мае 1944 года капитан-лейтенант Хасимото был командирован в Йокосуку, где строилась по новому проекту лодка «I–58», оборудованная под носитель человеко-торпед «Кайтэн».

                                                                 Человеко-торпеда "Кайтэн"
Кайтэн на русский язык переводят как «Изменяющие судьбу» или «Переворачивающий небо», это человеко-торпеды, управляемые пилотами-смертниками тэйсинтай. Эти торпеды не имели механизмов катапультирования, пилот просто помещался в рубку, люк в неё задраивался. Поиск цели пилотом осуществлялся с помощью перископа на небольшой глубине. После выхода на цель и прицеливания пилот переключал торпеду в режим атаки - перископ убирался, глубина увеличивалась и включался полный ход. Покинуть торпеду в случае промаха пилот не мог и погибал от недостатка кислорода, впоследствии в конструкцию был добавлен механизм самоликвидации.

Длина человеко-торпед составляля 15 метров, диаметр — 1,5 метра, вес - 8 тонн, она несла на себе до 1,5 тонны взрывчатки. Моряки-смертники направляли это грозное оружие против вражеских кораблей. Производить «Кайтэны» в Японии стали с лета 1944 года, когда стало очевидно, что только самоотверженность летчиков-камикадзэ и моряков-смертников тэйсинтай может изменить ход Второй мировой войны. Всего было произведено около 440 «Кайтэнов».

                                                                                    Субмарина «I–58»
Субмарину «I–58» под командованием капитана 3 ранга Мотицура Хасимото была включило в отряд «Конго». Сокурсников Мотицура Хасимото по военно-морскому училищу на острове Этадзима было 15 человек. К этому времени большинство офицеров, составлявших некогда его класс, погибло в боях. Из 15 человек осталось в живых всего пять. Все они были командирами лодок, входящих в отряд «Конго». Лодки из отряда «Конго» выпустили в общей сложности 14 «Кайтэнов» по кораблям противника.
Японская субмарина «I–58» вышла из базы в Куре в свой четвертый боевой поход 16 июля 1945 года. После бесплодных поисков противника в Филлипинском море, лодка вышла на судоходную линию между Гуамом и Лейте. «I–58» имела на борту шесть человеко-торпед «Кайтэн». Две пришлось послать на американский танкер-нефтевоз. Судно потонуло сразу же. 29 июля в 23 часа акустики обнаружили одиночную цель. Хасимото приказал всплыть в надводное положение.

                                                                  Крейсер "Индианаполис"
На расстоянии тысячу пятьсот метров находился "Индианаполис" (Indianapolis), крейсер ВМС США. За несколько дней до этого события этот крейсер доставил на филиппинский остров Тиниан компоненты трех атомных бомб, две из которых впоследствии были сброшены на японские города Хиросима и Нагасаки. Когда корабль-цель был еще на большом расстоянии, командир распорядился приготовить не только обычные торпедные аппараты, но и приказал пилотами-смертниками тэйсинтай, у которых не было имен, а только порядковые номера, тоже проверить свои торпеды. Установив курс и скорость вражеского корабля, командир начал сближение. У него было два варианта действий: послать три - пять торпед из носовых аппаратов или послать моряков-камикадзе, тем более что они, будучи готовыми к самопожертвованию, сами просили об этом командира лодки. Как действовал командир субмарины «I–58»? Над этим вопросом ломают головы иностранные военные историки. Большинство склоняется к тому, что в борт американского крейсера врезался «Кайтэн». За две недели до окончания войны на Тихом океане бездарно погиб мощный американский крейсер. Из 1199 моряков команды "Индианаполиса" в живых осталось только 316. Словно в наказание за привоз атомных бомб и участие в этой варварской акции крейсер был потоплен в Филиппинском море японской субмариной под командованием капитана 3-го ранга Мотиюки Хасимото.
Говорят, что когда бомбардировщик типа В-29 поднялся с аэродрома Тиниан (Маршалловы о-ва), неся атомную бомбу для города Хиросима, то экипаж самолета знал уже о потоплении Индианаполиса, который доставил из США в Тиниан часть этой бомбы. Экипаж самолета сделал следующую надпись на этой атомной бомбе - "Подарок за души погибших членов экипажа Индианаполис".

                                                 Мотицура Хасимото
Командир подводной лодки Императорского флота господин Мотицура Хасимото некоторое время находился в лагере военнопленных. Освободившись, стал капитаном торгового флота, ходил на судне тем же маршрутом, что и на субмарине "I-58" - Южно-Китайское море, Филиппины, Марианские и Каролинские острова, случалось швартоваться и на Гавайях, и в Сан-Франциско. Уйдя в отставку, Мотицура Хасимото стал священником в одном из синтоитских храмов в Киото. Написал книгу "Потопление". Командир крейсера «Индианаполис» Чарльз Маквей был судим американцами, затем оправдан. Занимался фермерством, покончил жизнь самоубийством - наказание за Хиросиму?

цинк http://edo-tokyo.livejournal.com/6304900.html

Константин Рокоссовский: "Буряты - природные конники". Редкие фотографии маршала Советского Союза

Редкая фотография. Командир 5-й Кубанской кавалерийской бригады К. Рокоссовский с детьми. город Верхнеудинск ( Улан-Удэ )

При непосредственном участии Константина Рокоссовского, выполнявшего обязанности командира 5-й Кубанской кавалерийской бригады, дислоцировавшейся в Верхнеудинске, было создано первое в республике национальное воинское формирование – Бурятский кавалерийский дивизион (Буркавдивизион), который стал кузницей кадров первых профессиональных военных из числа бурят советского периода.

За сравнительно короткое время это воинское формирование стало одним из лучших в Сибирском военном округе, на деле подтвердив свою отличную боевую подготовку в военном конфликте на КВЖД в 1929 году.

Рокоссовский писал: «Буряты – природные конники. Они любят коня, с ним свыклись с детства и питают призвание к службе в коннице. Поэтому вся учеба, связанная с конем, очень легко ими усваивалась. С присущей конникам смекалкой и лихостью они являлись отличными наездниками».
Collapse )

День открытых дверей на авиабазе дальней авиации ВКС России в Энгельсе

Оригинал взят у fotografersha в Энгельс открыл двери впервые за три года
В субботу на авиабазе дальней авиации Энгельс под Саратовом состоялся день открытых дверей.
Вниманию зрителей представили выставку авиационной техники и воздушный парад, работал музей дальней авиации.

DOD E_0069

Collapse )

ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" сегодня

Оригинал взят у bmpd в ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" сегодня
ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) является одним из крупнейших предприятий судостроительной промышленности России. На нем ведется строительство большого числа боевых кораблей различных классов. Нашему блогу удалось ознакомиться с работой ПАО Судостроительный завод "Северная верфь". Фоторепортаж с завода публикуем ниже. Выражаем благодарность пресс-службе предприятия за такую возможность.


IMG_9872

Второй строящийся для ВМФ России фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" (заводской номер 922) у достроечной набережной ПАО Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 18.08.2017 (с) bmpd


Collapse )

Выставка военной техники в честь 38-летия образования Сандинистской народной армии в Никарагуа



12 августа 2017 года на площади Хуана Пабло в столице Никарагуа городе Манагуа открылась выставка военной техники и вооружения вооруженных сил Никарагуа. Мероприятие приурочено к 38-летию образования Сандинистской народной армии.
Сандинистская народная армия была создана в 1979 году (в соответствии с декретом правительства № 53 от 22 августа 1979 года). Как ранее сообщал коллега bmpd Россия начала поставки в Никарагуа из наличия Министерства обороны России 50 модернизированных танков Т-72Б1, которые должны пройти модернизацию на ОАО «61 бронетанковый ремонтный завод» в Стрельне (Санкт-Петербург) по варианту разработки данного предприятия.
По иронии, модернизированные по данному варианту танки для Никарагуа являются, вероятно, наиболее совершенными серийно модернизированными в России Т-72. Модернизируемые танки оснащаются круглосуточным прицелом наводчика ПН-72 ("Сосна-У" производства белорусского ОАО "Пеленг"), командирским круглосуточным панорамным прицелом ПКП-72 («Соколиный глаз» также производства ОАО "Пеленг", с использованием тепловизионной камеры третьего поколения - видимо, Thales Catherine XP), автоматом сопровождения целей БАРВ.468939.001, информационно-управляющей системой шасси, навигационной системой, новым стабилизатором пушки, а также зенитной пулеметной установкой с дистанционным управлением. При этом сохраняется старая динамическая защита серии "Контакт-1".
Collapse )