September 4th, 2017

Последние построенные МиГ-21 в действии



Курсанты 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища на учебно-боевых самолетах JJ-7A выполнили боевые стрельбы из авиационных пушек по малоразмерным целям на одном из авиационных полигонов в провинции Ганьсу.
Данные самолеты, являющиеся китайским аналогом учебно-боевых самолетов серии МиГ-21У.
JJ-7 представляет собой самостоятельно построенную в КНР на авиационном заводе в Гуйяне (при содействии авиазавода в Чэнду) копию советского учебно-боевого самолета МиГ-21У. Поскольку документация на МиГ-21У в КНР не передавалась, то в качестве образца для копирования использовался МиГ-21УС, приобретенный китайцами в Египте в 1979 году. Первый прототип JJ-7 совершил первый полет в Гуйяне 5 июля 1985 года. Серийный выпуск JJ-7 осуществлялся на GAIC в Гуйяне с 1988 года, с 1997 года велся выпуск модифицированного варианта JJ-7A.
Collapse )

Военный парад в Никарагуа



2 сентября 2017 года в столице Никарагуа городе Манагуа состоялся военный парад в честь 38-й годовщины со дня образования Сандинистской армии Никарагуа. Военный парад приняли президент страны команданте Даниэль Ортега и вице-президент товарищ Розарио Мурильо. Командовал парадом генерал Хулио Сезар Авилес.
Collapse )

Больше контейнеров богу контейнеров!

Оригинал взят у de_la_mitrio в Больше контейнеров богу контейнеров!

Давно тут у меня обычных вооруженных сил не было, а идея запихнуть что-то в контейнер продолжает преследовать конструкторов.


Финские соседи решили запихнуть 120-мм миномет в габариты 20-футового контейнера, обозвали это Patria Nemo Container,  и у них получилось. Стрельба может вестись прямой наводкой и с закрытых позиций, в качестве стационарной огневой точки, а также с наземных и морских платформ.





Collapse )

Железнодорожная арка Керченского моста. Вид из космоса



В конце августа 2017 года были завершены работы по установке в проектное положение железнодорожной арки Крымского моста в Керченском проливе. Конструкция весом шесть тысяч тонн была установлена на фарватерные опоры на высоту 35 метров. Также подведены итоги комплексного мониторинга инженерных конструкций и систем, который был проведён при монтаже арочного пролёта моста от материковой части России до Крыма. Мониторинг подтвердил точность установки железнодорожной арки Крымского моста.
Collapse )