August 18th, 2020

Редкое видео китайской модернизированной многоцелевой атомной подводной лодки Тип 093А



Опубликовано редкое видео китайской модернизированной многоцелевой атомной подводной лодки Тип 093А. Усовершенствованный вариант оснащен пусковыми установками вертикального старта крылатых ракет. Сообщается, что атомная субмарина вооружена новейшими сверхзвуковыми противокорабельными ракетами YJ-18B дальностью до 530 км.
Collapse )

Модернизированный эсминец российского производства пр.956-Э "Ханчжоу" ВМС НОАК на учениях


Кликабельно


Опубликованы  первые качественные фотографии модернизированного эсминца  российского производства пр.956-Э "Ханчжоу" (бортовой номер 136) ВМС НОАК. Корабль принял участие в учениях Восточного флота ВМС НОАК.
Эсминец "Ханчжоу"  является первым из четырех эсминцев пр.956Э и 956ЭМ, что были приобретены КНР в России в конце 1990-х и середине 2000-х гг.
В 2015 году на верфи в Шанхае  с корабля было снято вооружение и в 2016 году начата модернизация. Вместо балочной пусковой установки ЗРК "Штиль" была появилась пусковая установка ЗРК HHQ-10, за ней установлены вертикальные пусковые установки ЗРК HHQ-16, вместо ПКР "Москит"   размещены новые ПКР YJ- 12А. Аналогичную модернизацию проходит его систершип "Фучжоу" (бортовой номер 137).
Collapse )

Летные испытания турецкого ударного БПЛА Akıncı с украинскими двигателями



Второй прототип создаваемого совместно Украиной и Турцией ударного беспилотника Akıncı с установленными украинскими двигателями АИ-450 начал летные испытания.
Collapse )

Сразу четыре китайских самолета ДРЛО и У KJ-2000 на базе Ил-76ТД



Единственное видео, где показаны сразу четыре китайских самолета ДРЛО и У  KJ-2000  на базе Ил-76ТД.
Самолет ДРЛОиУ KJ-2000 (Kong Jing-2000, "Кунцзин-2000") создан на основе ВТС Ил-76ТД. От базовой версии первая машина, поставленная Китаю в октябре 1999 года Российской Федерацией, отличалась усиленной стойкой шасси для взлета и посадки с грунтовых взлетно-посадочных полос, двумя дополнительными подфюзеляжными килями в хвостовой части для обеспечения путевой статической устойчивости и наличием штанги дозаправки топливом в воздухе (только на первом экземпляре). Всего в Китае построено четыре самолета KJ-2000, первые два из которых были приняты на вооружение ВВС НОАК в 2005 году, а последующие два - к 2008-му. Стоимость одного KJ-2000 250-270 млн долларов США.
Монтаж оборудования и модернизация самолетов KJ-2000 осуществляются с 2002 года на базе Сианьской авиационно-строительной корпорации. Первый полет совершен в 2003 году с аэродрома государственного летно-испытательного центра (CFTE - China Flight Test Establishment) в Сиань-Яньлян (пров. Шэньси). Плановые ремонт и техническое обслуживание самолетов KJ-2000 проводятся на авиационном ремонтном заводе в районе г. Даньян (пров. Хубэй). Основным элементом БРЭО является многофункциональная трехкоординатная импульсно-доплеровская РЛС с неподвижной АФАР под радиопрозрачным дискообразным обтекателем диаметром 14 м с жидкостным охлаждением. Основной разработчик АФАР - 14 институт корпорации NRIET (Nanjing Research Institute of Electronic Technology, Нанкинский НИИ электронных технологий).
Collapse )

Прототип японского турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой FX9-1



Министр обороны Японии Таро Коно посетил производственные мощности японской корпорации IHI, где идут работы по созданию первого прототипа турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой FX9-1, разработанного в рамках программы по созданию силовой установки для перспективного истребителя F-3.
Collapse )