December 11th, 2020

Каталог-классификатор семейства китайских бронеавтомобилей Dongfeng второго и третьего поколений


Кликабельно

Каталог-классификатор семейства китайских бронеавтомобилей Dongfeng второго и третьего поколений. Производство бронеавтомобилей осуществляется на производственных мощностях китайской компании Dongfeng Off-Road Vehicle Company (подразделение группы Dongfeng Motor Group государственной автомобилестроительной корпорации Dongfeng Motor Corporation).
Collapse )

В Китае беспилотные самолеты Ан-2 начали выполнять регулярные рейсы



Как сообщает пресс-служба крупного  транспортного холдинга SF Express (Group) Co., Ltd.-  второго по величине китайского холдинга по доставке грузов, 8 декабря 2020 года запущен первый пробный рейс беспилотного летательного аппарата Feihong 98, разработанного компанией China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd. на базе легкого многоцелевого самолета Y-5B (является лицензионной копией советского самолета Ан-2) из города Ордос (Автономный район Внутренняя Монголия) в город Инчуань (Нинся-Хуэйский автономный район). Сообщается, что беспилотные летательные аппараты Feihong 98 будут задействованы в перевозке охлажденной мясной продукции.
БЛА Feihong 98 позиционируется как крупнейшая в мире автоматизированная беспилотная транспортная система (беспилотный самолет) двойного назначения грузоподъемностью 1500 кг. Беспилотный транспортный самолет Feihong 98 имеет: максимальную взлетную массу - 5250  кг., грузоподъемность - 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека - 15 кубических метров, высоту полета - 4500 метров, крейсерскую скорость - 180 километров в час, практическую дальность - 1200 километров и  длину разбега - 235 м (при максимальной взлётной массе). Изделие, как сообщается,  получило сертификат летной годности и будет выпускается небольшими партиями с 2019 года.
Collapse )

Большой репортаж о китайских ударных беспилотных летательных аппаратах Pterodactyl-1 в Казахстане



Небезынтересный репортаж "Каковы возможности беспилотных летательных аппаратов, используемых в наших Вооруженных силах?" телеканала Qazaqstan TV, где впервые подробно демонстрируются ударные беспилотные летательные аппараты Pterodactyl-1 производства китайской корпорации Chengdu Aircraft Industry Group, стоящие на вооружении казахстанской армии.
Cемейство БЛА Pterodactyl I (Yilong-1, Wing Loong) представляет собой аппараты класса MALE, по своим характеристикам и предназначению сравнимые с американским General Atomics MQ-1 Predator. Аппарат Pterodactyl I взлетной массой 1100 кг оснащен поршневым двигателем мощностью 100 л.с. и способен нести полезную нагрузку массой до 200 кг. Для аппарата разработаны несколько видов управляемого вооружения.
Collapse )

Модернизированный вертолет Ми-171Е спасает жизни китайских военных в Тибете



Как сообщает военная редакция китайского телеканала CCTV7, 9 декабря 2020 года модернизированный вертолет Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода и стоящий на вооружении армейской авиации НОАК  осуществил успешную эвакуацию раненого во время военных учений  военнослужащего в Тибете. Эвакуация осуществлялась на высоте 5000 метров над уровнем моря.
Ранее в годовом отчете Государственной корпорации «Ростех» за 2019 год сообщалось о том, что в течение 2019 года АО «Вертолеты России» были подписаны контракты на поставку в Китай следующей вертолетной техники российского производства: 68 вертолетов Ми-171 (в том числе модернизированных Ми-171E), 18 вертолетов Ми-171Ш (военно-транспортных), 14 вертолетов Ми-171 с двигателем ВК-2500 (все производятся на Улан-Удэнском авиазаводе), и 21 вертолета «Ансат» (производятся на Казанском вертолётном заводе).
Вертолет Ми-171Е получил новый несущий рулевой винт из полимерных материалов, автомат перекоса, а также двигатель российского производства ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления типа FADEC. Кроме того, машина имеет модифицированный стабилизатор и килевую балку.
Collapse )