На днях на ряде китайских веб-сайтов опубликованы новые фотографии перспективного китайского многоцелевого вертолета Z-20.
Как ранее сообщал коллега
bmpd , китайское авиастроительное предприятие Changhe/Jingdezhen Aircraft Industry Group (CHAIG) в Чанхэ (город Цзинджчжэнь) с 1990-х годов вело работы по программе создания среднего многоцелевого вертолёта СМН, с использованием, предположительно, несущей системы и моторно-трансмиссионной группы боевого вертолета WZ-10. Впоследствии СМН получил индекс Z-20. Сам вертолет выглядит как полный клон американского вертолета Sikorsky S-70C-2 - "коммерциализированной" версии вертолета UH-60, поставленной в КНР в количестве 24 единиц в 1980-е годы. Первые изображения моделей и перевозимых на трейлерах деталей фюзеляжа Z-20 стали появляться после 2006 года.Точные характеристики вертолета Z-20, а также ключевой вопрос о происхождении его двигателей пока не имеют ответа. Предположительно, первые машины должны оснащаться двумя китайскими турбовальными двигателями WZ-9 разработки и производства предприятия China National South Aviation Industry Company (CNSAIC, Чжучжоу, провинция Хунань), которые используются на боевом вертолете WZ-10, однако наиболее вероятно, что на серийных машинах Z-20 планируется использовать разрабатываемые CNSAIC перспективные двигатели WZ-11 (cчитается, что это безлицензионный клон Pratt & Whitney Canada PT6B-67) или WZ-16 (фактически модифицированная лицензионная деривация двигателя Turbomeca Ardiden, изначально предназначенная для китайско-европейского вертолета Z-15). Китайская армия в 1980-е годы закупила и продолжает эксплуатировать 24 вертолета S-70C-2, изучение которых, и вдохновило китайских конструкторов на создание Z-20.
