Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

Церемония спуска на воду десантного вертолетного корабля-дока "Юйшань" для ВМС Тайваня



13 апреля 2021 года на верфи Тайваньской судостроительной корпорации CSBC в Гаосюне, в присутствии президента Китайской Республики (Тайвань) Цай Инвэнь прошла торжественная церемония спуска на воду головного десантного вертолетного корабля-дока  "Юйшань" (бортовой номер 1401), строящегося  для ВМС Тайваня  по программе Hong Yun.
ДВКД получил название  в честь  высочайшей вершины Восточной Азии,  расположенной на острове Тайвань. Сообщается, что  головной ДВКД будет  передан военно-морским силам Тайваня к 2022 году. Водоизмещение "Юйшань" составляет 10600 тонн, длина 153 метра, ширина 23 м, осадка 6 м, максимальная скорость 21,5 узлов, дальность хода 12500 морских миль на экономичной крейсерской скорости 13 узлов. Экипаж 190 человек, десант 250 морских пехотинцев, на борту могут находиться четыре десантных катера длиной 16 м или один длиной 36 м. В вертолетном ангаре могут быть размещены два противолодочных вертолета S-70C/ Имеется палуба для приема одного  вертолета CH-47SD.  Корабль будет вооружен 76-мм артустановкой,  ПУ ПКР/КР семейства Hsiung Feng II и III и корабельными зенитными артиллерийскими комплексами Mark 15 Phalanx CIWS. Планируется  построить четыре корабля данного класса.
Collapse )

Вертолеты Ми-171Е армейской авиации НОАК на озером Пангонг-Цо в тибетском Ладакхе



Звено вертолетов Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода и стоящих на вооружении армейской авиации НОАК  осуществляют патрулирование высокогорного озера Пангонг-Цо в Тибете. Февраль 2021 года.  Через озеро проходит Линия фактического контроля - демаркационная линия между Индией и Китаем, долгое время бывшая непризнанной юридически, но являющаяся границей de facto.
Затем термин «линия фактического контроля» получил юридическое признание в китайско-индийских соглашениях, подписанных в 1993 и 1996 годах. В соглашении 1996 года указывалось: «ни одно из государств не может предпринимать действий по пересмотру линии фактического контроля». Территория, прилегающая к озеру периодически становится ареной ожесточенных столкновений между китайскими и индийскими военнослужащими. Площадь водной поверхности озера Пангонг-Цо составляет 604 квадратных километра из которых КНР контролирует 413 кв. километров, а Индия - 191.
Collapse )

Новые модульные казармы для военнослужащих НОАК на Линии фактического контроля с Индией в Тибете



Новые модульные казармы для военнослужащих НОАК в районе высокогорного озера Пангонг-Цо в Тибете. Через озеро проходит Линия фактического контроля - демаркационная линия между Индией и Китаем, долгое время бывшая непризнанной юридически, но являющаяся границей de facto.
Затем термин «линия фактического контроля» получил юридическое признание в китайско-индийских соглашениях, подписанных в 1993 и 1996 годах. В соглашении 1996 года указывалось: «ни одно из государств не может предпринимать действий по пересмотру линии фактического контроля».
Площадь водной поверхности озера Пангонг-Цо составляет 604 квадратных километра из которых КНР контролирует 413 кв. километров, а Индия - 191.
Collapse )

"Флот Западного моря" на высоте более 4000 метров



Репортаж военной редакции китайского телеканала CCTV7 об отдельном дивизионе катеров НОАК, дислоцированном на высокогорном озере Пангонг-Цо в Тибете. Через озеро проходит Линия фактического контроля - демаркационная линия между Индией и Китаем, долгое время бывшая непризнанной юридически, но являющаяся границей de facto. Дивизион в 2019 году получил новые быстроходные катера прибрежной зоны с дистанционно-управляемыми боевыми модулями. Катера дивизиона приняли участие в пограничном инциденте между КНР и Индией на озере Пангонг-Цо, который произошел в середине мая 2020 года.
Collapse )

На страже водных рубежей Монголии



Единственная озерно-речная воинская часть пограничных войск Монголии дислоцируется на озере  Буйр Нуур (площадь 610 кв. километров)..  Государственная граница между Монголией и КНР проходит по озеру, Пограничная часть охраны водного бассейна озера Буйр Нуур сформирована в июле 2019 года.
Монгольские пограничники в тельняшках.
Collapse )

Полеты китайских ударных БПЛА CH-4 и CH-5 в условиях высокогорья на Тибетском плато



Специалисты китайской компании  China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) провели  полеты разведывательно-ударных беспилотных аппаратов CH-4 и CH-5 в условиях высокогорья на Тибетском плато.
БПЛА CH-5 разработан китайской академией аэрокосмической аэродинамики и совершил свой первый полет 10 июля 2017 года.
"Аппарат не уступает БПЛА MQ-9 Reaper американской корпорации General Atomics – беспилотнику-охотнику, который считается западными аналитиками лучшим в своем роде" , сказал главный конструктор серии «Цайхун» Ши Вэнь.

По словам конструктора, «изготовленный из композитных материалов беспилотник может непрерывно находиться в воздухе до 60 часов – втрое дольше предшественников», дальность его полета составляет 10 тыс. км, взлетная масса может достигать 3,3 т. «аппарат может нести до тонны полезной нагрузки, в одном из вариантов – 24 ракеты». БПЛА может также использоваться для дальнего радиолокационного обнаружения и управления и нести средства РЭБ. Ши Вэнь добавил, что CH-5, кроме того, «может быть оснащен для патрулирования акваторий и поиска подводных лодок».
CH-5 – средневысотный беспилотник большой продолжительности полета (MALE, medium altitude long endurance). Его прототип совершил первый полет в августе 2015 года.
Collapse )