Buryat

Небезынтересное видео о темпах строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей в 2003-2020 гг. в КНР. Утащил у Владислав Грозный.
Китай  в 2020 году увеличил протяженность линий своей высокоскоростной железнодорожной сети на 2 тыс. км. Об этом сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на данные Китайской железнодорожной корпорации. К концу 2019 года протяженность высокоскоростных железных дорог в Китае достигла 35 тыс. км, увеличившись более чем на 5 тыс. км по сравнению с предыдущим годом и составив 70% от общего мирового показателя. В 2019 году объем инвестиций Китая в железнодорожное строительство составил 802,9 млрд юаней (около 115,19 млрд долларов США).
( Collapse )

Подготовка и эксплуатация реквизированных гражданских грузовых транспортных средств в качестве танковых тягачей на учениях Народно-освободительной армии Китая в Чунцине.
( Collapse )

14 отдел исследований и разработок 1-й корпорации авиационной промышленности Китая (China Aviation Industry Corporation I - AVIC I) представил свою новую разработку - индивидуальное летающее транспортное средство для китайского полицейского спецназа.
( Collapse )

( Collapse )

( Collapse )

Новая разработка China Ordnance Industry Group - дочерней внешнеторговой производственной компании китайской оборонной корпорации Norinco в сфере противопожарной техники и оборудования.
Компания начала испытания гусеничного вездехода для нужд подразделений по борьбе с лесными пожарами Министерства по чрезвычайным ситуациям КНР.
( Collapse )

Небезынтересные фотографии переброски зенитных ракетных систем С-400 болшей и средней дальности российского производства по китайским железным дорогам.
( Collapse )

Участники конфликта избегают применения боевого оружия, в то же время в районах, близких к зоне конфликта, продолжается концентрация различных видов тяжелой военной техники. Небезынтересное видео переброски по знаменитым железным дорогам Индии танков Т-72М1 и Т-90С в район спорной территории между Индией и КНР в тибетском Ладакхе.
( Collapse )

Спускаемый аппарат китайского экспериментального пилотируемого космического корабля в пятницу (8 мая 2020 года) совершил успешную посадку во Внутренней Монголии на севере КНР, как это и было запланировано, испытания корабля признаны успешными, говорится в сообщении Китайской корпорация космической науки и техники (CASC).
Китай во вторник (5 мая 2020 года) успешно осуществил первый пуск своей новейшей ракеты-носителя "Чанчжэн-5B". Пуск состоялся в 18.00 по местному времени (13.00 мск) со стартового комплекса LC-101 космодрома Вэньчан на острове Хайнань. На борту ракеты находились прототип пилотируемого космического корабля и надувной аппарат для возвращения грузов с орбиты. После 488 секунд полета полезная нагрузка отделилась от ракеты и вышла на заданную орбиту, первая миссия новейшей ракеты-носителя была признана успешной.
Интересно то, что в поисково-эвакуационных мероприятиях по обнаружению и эвакуации экспериментального пилотируемого корабля приняли участие полные "клоны" российского/советского вездехода ДТ-30П производства Ишимбайского завода транспортного машиностроения.
( Collapse )

Транспортная карта города Шанхая, выпущенная в честь 150-летия со дня рождения В,И. Ленина.
( Collapse )